dimanche 28 mai 2017

La vie de châteaux

Magnifique météo pour ce tour des Bretons 2017.
Un merci tout particulier à notre équipe d'assistance au sol, Sylvain & Patrick qui ont été cette année encore d'une efficacité redoutable. Michel avait prêté son camion pour assurer le transport des bagages.
L'accueil qui nous été réservé sur chaque plateforme fut extrêmement chaleureux. Le repas servi à Chateaubriand, à l'ombre des hangars fut aussi plantureux que les siestes qui ont suivi.... Une médaille à toute l'équipe de Lionel & François (présidents des clubs avion et ULM). Les membres de l'aéroclub de Chauvigny se sont mobilisés pour conduire les 40 pilotes au resto à bord de leurs véhicules. Alençon avait mis le paquet pour la sécurité, en assurant une veille radio et le parckage des machines.
Nous garderons un souvenir particulièrement ensoleillé de Blois, ou les photos du rassemblement étaient sur la page Facebook de l'aérodrome aussitôt les machines posées.

Chaque pilote a pu cheminer au gré de ses envies le long des cours d'eau qui menaient aux châteaux de la Loire. Emerveillements, découvertes, cheminements, les rois de France pendant ces 3 jours, c'était nous!!!
Distinguons au passage 2 princes des airs: Walter, pilote belge et Joseph le grenoblois, venus tout spécialement pour participer à cette balade.

Les 2 Jean Mi vous remercient également pour cette bonne humeur contagieuse que vous avez créé autour de cette passion pour le vol.

Quelques photos prises du "Sensation" et vos bonnes bouilles (que vous pourrez télécharger):
ICI


Les 40 photos de la page de l'aérodrome de Blois - Le Breuil sont ici, votre destrier y figure certainement:

Au fil de la Loire: Saumur, Bouchemaine (au sud d'Angers), Chambord, et celui qui enjambe le Cher: Chenonceau.





mardi 23 mai 2017

Coordonnées GPS des châteaux de la Loire

Un grand merci à Alain pour avoir déniché les coordonnées GPS des châteaux de la Loire.
A vous maintenant, d'organiser votre balade.

Vous les trouverez ici:

lundi 22 mai 2017

Sécurité aérienne, tous acteurs

En mai dernier, la DGAC organisait un forum VFR à St Nazaire qui portait sur les intrusions VFR en espace controlé.
L' aviation civile souhaite un partage aussi large que possible, des études qu'elle a effectué.

Les 3 règles principales à respecter sont:
1- Bien préparer ses vols de façon a savoir en permanence dans quelle classe d'espace aérien on se trouve.
2- Allumer son transporteur 
3- Ne pas hésiter à prendre contact radio avec les contrôle

Vous trouverez ci-dessous le power point projeté lors de cette réunion, avec les exemples de Nantes, St Nazaire, Angers et Vannes, zones qui nous concernent. 

Vous lirez quelques statistiques éloquentes, les intrusions sont le plus souvent le fait de pilotes avion d'un aérodrome du littoral.

La DGAC souhaite communiquer, échanger avec tous les pratiquants des loisirs aériens...

Bons vols à tous, bonne lecture.

lundi 20 mars 2017

Aeronav le super GPS pour organiser votre tour des Bretons

Aeronav, conçu par Gérard Bonno pilote autogire de St Brévin évolue en permanence.
La nouveauté du moment concerne la météo.

Vous pouvez desormais obtenir le METAR le plus proche de la base ULM que vous avez désigné.
Autre fonction bien pratique: l'affichage des webcam des aerodromes.

Au chapitre du guidage à proprement parler, une nouvelle carte gratuite est disponible, il s'agit de la carte IGN scan 1000.
Enfin, pour revivre ses vols une fois rentrés à la maison, regardez cette nouvelle présentation qui donne vraiment l'impression d'etre en immersion. Voici l'exemple d'un trajet entre St Brévin et Frossay à bord d'un autogire.

REVIVRE SES VOLS

Toutes les explications sur la page Facebook conscrée au GPS (dispo uniquement sous "Android")

mardi 18 octobre 2016

Le baron noir est décédé...

Albert Maltret, interpellé après avoir survolé les Champs-Élysées à  l'été 1988, est décédé à l'âge de 80 ans.
Il résidait à Roscoff dans le Finistère.
En passant régulièrement au-dessus de Paris la nuit, malgré l'interdiction formelle de survoler la capitale,le "Baron noir", avait nargué les autorités françaises pendant l'été et l'automne 1988.  200 policiers avaient été chargés de surveiller  la capitale. 
Le 13 octobre 1988, Albert Maltret, âgé  de 52 ans, s'était fait pincer après un survol  des Champs-Élysées tot le matin. Il avait été condamné à 50.000 francs d'amende et trois ans de suspension de licence.

vendredi 14 octobre 2016

Pendulaires DTA, révisions toujours possibles à St Brévin - Loire Atlantique

DTA ayant décidé de céder son activité à un repreneur chinois (Tong Yu), les Honorables  possesseurs de ce type de pendulaire pourraient s'inquiéter des conditions d'entretien de leur machine.
Qu'ils soient tout aussi honorablement rassurés, Laurent Bertaud, instructeur au club de St Brévin et représentant de la marque pour l'Ouest, poursuit son activité.
Contact pour joindre Laurent: 06 59 29 00 01

Voici son communiqué:

"Je suis distributeur de la marque DTA pour l’Ouest de la France.
Jean-Michel et Ghyslaine envisageaient depuis quelques temps de partir à la retraite et ils recherchaient un partenaire sérieux pour pérenniser et développer l’histoire de DTA à Montélimar.
Le nouvel actionnaire apportera l’énergie et les moyens financiers pour développer les ventes à l’international (certifications Allemande, Népal, Suisse, etc …) et accélérer les développements techniques.
DTA et Kapitaine ULM assurent le SAV proche de chez vous.

Kapitaine ULM à Nantes et Saint-Brévin-les-Pins assure le SAV et les révisions des ULM pendulaires DTA : Tricycles et Ailes
La révision complète de l’aile est obligatoire toutes les 200 heures de vol ou tous les 3 ans.
Les câbles latéraux doivent être changés à 400 h
eures ou 6 ans."

mercredi 5 octobre 2016

Appli AirTrackPro gratuite

Cette application permet à tout pilote jusqu’à 3000 pieds sol, de partager sa position, et de connaître la position, direction, différence d'altitude des autres aéronefs utilisant cette application ainsi que des aéronefs équipés d'un transpondeur ADS-B out et les Flarm (Couverture Europe) et évoluant à proximité dans une bulle prédéfinie

Nicolas Broc, le concepteur nous fait savoir que jusqu'à nouvel ordre, l'application est gratuite.


Cette appli tres utile pour la sécurité est disponible dans le Play Store de Google ici:  Google Play
Adapté aux vols basse altitude (dans la limite de la réception data mobile)